OBJETIVO: Esta proposta pretende unificar os sinais de mão indicativos de intenções dos usuários de bicicletas no trânsito. Visa preencher uma lacuna existente no CÓDIGO BRASILEIRO DE TRÂNSITO, Lei 9.503, DE 23 DE SETEMBRO DE 1997, que não prevê o uso de sinais gestuais indicativos de intenção por parte dos ciclistas.
FUNDAMENTOS: Baseados na experiência, estes sinais devem servir de indicação clara do que o ciclista pretende fazer ao deslocar-se no trânsito, urbano ou não. Estes sinais não devem se contrapor ao CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO e suas recomendações de segurança para o movimento dos ciclistas, pelo contrário, servindo como uma forma adicional de sinalizar e aumentar a segurança de quem usa a bicicleta para movimentar-se no tráfego.
SINALIZAÇÃO: A ilustração seguinte apresenta os 5 sinais propostos.
DESCRIÇÃO DOS SINAIS:
- DOBRAR À ESQUERDA - Braço esquerdo esticado para a esquerda, palma para frente.
- DOBRAR À DIREITA - Braço direito esticado para a direita, palma para frente.
- ATENÇÃO, PARANDO! - Braço esquerdo levantado para cima.
- ATENÇÃO OBSTÁCULO/PROBLEMAS À FRENTE! - Braço esquerdo esticado ao lado do corpo, para baixo, ligeiramente para fora, com mão esquerda com a palma para trás abrindo e fechando.
- SEGUINDO EM FRENTE EM CRUZAMENTO - Braço esquerdo dobrado no cotovelo, mão para a frente, dobrada para cima no punho.
informações: blog pedalando e olhando
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